-
Едниот крај засилено црево со јаки (двоен труп)
За употреба на локации каде што жиците на цревото се поврзуваат со цврсти цевководи на SPM или PLEM на морското дно. -
Едниот крај засилено црево со јаки (Еден труп)
За употреба на локации каде што жиците на цревото се поврзуваат со цврсти цевководи на SPM или PLEM на морското дно. -
Еднокрајно засилено црево без јаки (двоен труп)
За употреба на локации каде што жиците на цревото се поврзуваат со цврсти цевководи на SPM или PLEM на морското дно. -
Еднокрајно засилено црево без јаки (Еден труп)
За употреба на локации каде што жиците на цревото се поврзуваат со цврсти цевководи на SPM или PLEM на морското дно. -
Главно црево со јаки (двоен труп)
Надворешниот дијаметар на цревото останува ист по целата должина, тоа е главната компонента на низата на цревото на подморницата. -
Главно црево со јаки (Еден труп)
Надворешниот дијаметар на цревото останува ист по целата должина, тоа е главната компонента на низата на цревото на подморницата. -
Главно црево без јаки (Еден труп)
Надворешниот дијаметар на цревото останува ист по целата должина, тоа е главната компонента на низата на цревото на подморницата. -
Главно црево без јаки (двоен труп)
Надворешниот дијаметар на цревото останува ист по целата должина, тоа е главната компонента на низата на цревото на подморницата. -
Гумено црево за течен нафтен гас (црево за ТНГ)
Гумено црево за течен нафтен гас (црево за ТНГ) Цревото за вшмукување и празнење е специјално дизајнирано за пренос на ТНГ/ЛНГ преку брегот, Цревата за ТНГ се широко користени за пренос на ТНГ во апликациите на пристаништето. Конструкцијата на цревото за ТНГ за дадена апликација зависи од производот што се пренесува и од оперативните параметри. Особено, ладилниот ТНГ има различен сет на барања за пренос на системот за црева од оние на ТНГ при амбиентални температури. Конструкција: Цевка: NBR Зајакнување ла...